12 Eylül 2001 Manşetleri

Kitabımın hazırlık süreci boyunca gazete arşivlerinde çok zaman geçirdim. Tozlu sayfalar arasında tarihe tekrar tanıklık ederken arada küçük şımarıklıklar yapmamak da elde değil. Geçmişe yaptığım yolculuklar sırasında zaman zaman araştırma konumun dışına çıkıp, tarihe yön veren olayların gazete arşivlerindeki yansımalarını inceledim.

Tarihe yön veren olaylardan bir tanesi de hiç şüphesiz ki 11 Eylül saldırılarıdır. Aynı zamanda havacılık sektörünün en büyük krizlerinden bir tanesine yol açan, dünyanın en büyük terör eyleminin Türk medyasına yansımalarını sizinle paylaşmak istedim. Aynı zamanda 11 Eylül saldırılarını ve sonrasında değişenlere havacılık perspektifinden göz atmanın kimseye bir zararı olmaz diye düşünüyorum.

Hürriyet Gazetesi, 12 Eylül 2001
Hürriyet Gazetesi, 12 Eylül 2001

Hürriyet Gazetesi, 12 Eylül 2001 tarihli baskısına “3. DÜNYA SAVAŞI GİBİ” baskısı ile girmişti. Neredeyse bütün gazete, bir gün önce yaşananları yazıyordu.

Milliyet Gazetesi, “DÜNYANIN KALBİNE KAMİKAZE” manşetini kullanmıştı.

Sabah Gazetesi, kırmızı tonunda yazılmış “KIYAMET GÜNÜ” manşetiyle olanları aktarıyordu.

Cumhuriyet Gazetesi, “DÜNYA SARSILIYOR” manşeti ile yayındaydı.

Türkiye Gazetesi, “Dünya Şokta” manşeti ile çıkmıştı.

Türkiye Gazetesi, 12 Eylül 2001
Türkiye Gazetesi, 12 Eylül 2001

Tüm gazetelerin ilk sayfasında, ikiz kulelerin tozu dumana katmış, alevler içindeki görüntüleri yer alıyordu. Dünya şoktaydı, piyasalar allak bullak olmuştu. Sabah Gazetesi, 13 Eylül baskında, döviz piyasasındaki dalgalanmadan dolayı 275 bin lira olan satış fiyatını 300 bin liraya çıkardığını açıklıyordu. Yaşananlar Pearl Harbor Saldırısı’ndan sonra Amerika Birleşik Devletleri’nin uğradığı en ağır saldırıydı. Şimdi 11 Eylül 2001’e küçük bir geri dönüş yapalım.

08:45 Amerikan Airlines’in 11 sefer sayılı Boston-Los Angeles uçuşunu gerçekleştiren, N334AA tescilli bir Boeing 767-200ER, Dünya Ticaret Merkezi’nin kuzey binasına çarptı. Uçakta 81 yolcu ve 11 mürettebat bulunuyordu.

09:03 Tüm dünya medyası dumanlar içindeki kuzey kulesini naklen yayınlamaya başladı. Olayın bir uçak kazası olduğu düşünülüyordu. Ta ki saat 09:03’te United Airlines’in 175 sefer sayılı Boston-Los Angeles seferini gerçekleştiren, N612UA kuyruk tescilli Boeing 767-200’ü güney kulesine çarpana kadar. Bu uçakta da 56 yolcu ve 9 mürettebat bulunmaktaydı.

09:10 ABD Başkanı George W. Bush, Florida’da ziyaret ettiği bir ilkokulda çocuklara kitap okurken haberi aldı. Başkanın 11 dakika boyunca boş gözlerle etrafına baktığı rivayet edilir.

09:29 Dünya ticaret merkezinde 50 binden fazla insanın bulunduğu açıklanır.

09:40 Amerikan Airlines’in 77 sefer sayılı Washington-Los Angeles uçağı Pentagona çarptı. Beş taraflı binanın bir tarafı tamamen çöktü. Uçak tipi Boeing 757-200, kuyruk tescili N644AA idi. Uçakta 58 yolcu ve 6 mürettebat vardı.

09:45 Beyaz Saray ve Kongre binası olası bir saldırıya karşı boşaltıldı.

09:50 ABD tüm hava sahasını uçuşlara kapattı. Hava sahasındaki tüm uçaklara en yakın meydana inmeleri talimatı verildi. Aksi taktirde vurulacaklardı!

Bu esnada Dünya Ticaret Merkezi’nin güney kulesi çöktü.

09:58 Pennsylvania’daki hava trafik istasyonu, United Airlines’in 93 sefer sayılı uçağından kaçırıldıklarına dair bir mesaj aldı. Uçak iki dakika sonra Pittsburgh’un 80 mil güneydoğusuna düştü. United 93 New Jersey-San Francisco seferini yapıyordu. Daha sonra bu uçağın Başkan Bush’u hedef alacağı iddia edildi. Yolcuların mücadelesi ile eylem önlenmiş ve uçak boş bir alana düşürülmüştü. Daha sonra “United 93” adıyla filmi de çekildi. Uçak bir Boeing 757-200 idi. Kuyruk tescili N591UA idi ve 37 yolcu, 7 mürettebat ile yola çıkmıştı.

10:29 Dünya Ticaret Merkezi’nin kuzey kulesi çöktü.

13:20 Bush, Louisiana’daki Barksdale Hava Üssü’nden ayrılarak güvenlik amacıyla Nebraska’daki Offutt Hava Kuvvetleri Merkezi’ne hareket etti.

13:44 Pentagon, 5 savaş gemisinin ve 2 uçak gemisinin, New York ve Washington’daki hava kuvvetlerine destek vermesi amacıyla ülkenin doğuna yerleştirildiğini duyurdu.

14:00 ABD Sermaye Piyasası Kurulu, ülkedeki tüm borsaların öğleden sonra kapandığını duyurdu.

14:48 New York Belediye Başkanı Rudy Giuliani, kesinleşmeyen can kaybı sayısı için “Dayanabileceğimizden çok daha fazlası olabilir” dedi.

17:20 Dünya Ticaret Merkezi kompleksindeki 47 katlı bir bina daha çöktü.

20:30 Başkan Bush’un ulusa sesleniş konuşmasından: “Bu terörist saldırıyı düzenleyenlere ve yataklık edenlere en sert şekilde cevap vereceğiz!”

İkiz kulelerin yapımına 1966 yılında başlandı. İnşaat 1970 yılında sona erdi, kuleler 1973 yılında hizmete girdi. Her iki kule de 110 katlıydı ve 417 metre uzunluğundaydı. 50 bin kişinin çalıştığı iki kulede toplam 104 asansör bulunuyordu.
İkiz kulelerin yapımına 1966 yılında başlandı. İnşaat 1970 yılında sona erdi, kuleler 1973 yılında hizmete girdi. Her iki kule de 110 katlıydı ve 417 metre uzunluğundaydı. 50 bin kişinin çalıştığı iki kulede toplam 104 asansör bulunuyordu.

Olaydan yalnızca bir gün sonra Usame Bin Ladin hedef gösterilmeye başlanmıştı. Yıllardır konuşulan, artık ezberlediğimiz komplo teorilerinden bahsetmeyeceğim. Neyin ne olduğu zaten çok açık değil mi?

Bir yolcu jetini o hızda ve irtifada kontrollü olarak bir gökdelene çakmak, gerçekten pilotaj yeteneği gerektiren bir iş diye düşünüyorum. Bir terörist, nasıl olurda uçağı bu denli muntazam kontrol eder? Komplo teorilerine cevap verenler de en çok burada sıkıntı çekiyorlar zaten. Ayrıca, United 93’ün enkazı ve uçaktan geriye kalanlar konusunda da kamuoyunu pek doyuramadılar. Yoksa United 93, olayın zihinlerdeki yerini pekiştirmek için uydurulan bir kahramanlık hikayesi mi? Bilirsiniz, Amerikanlar bunu çok iyi yapar…

11 Eylül sonrası uçaklarda, başta kokpit kapıları ile ilgili olmak üzere bir takım modifikasyonlar zorunlu hale getirildi. Bunun yanında havalimanlarındaki güvenlik prosedürleri de sil baştan yazıldı desem abartmış olmam sanırım. Sivil havacılığın en büyük krizlerinden birine yol açan 11 saldırı, her şeyden önce sıradan bir yolcu jetinin çok güçlü bir silaha dönüşebileceğini gösterdi…

Buraya da bir göz atın derim: 11 Eylül 2001 günü ABD seferini yapan THY uçağı

KEREM GÖK STORE AÇILDI! BENCE BİR GÖZ ATIN...

"TÜRK SİVİL HAVACILIK TARİHİNE DAMGASINI VURAN UÇAK KAZALARI"

İlginizi çekebilir...

13. yıl dönümünde 12 özel fotoğrafla 11 Eylül traj... Bugün 11 Eylül 2014... Yani dünya tarihinin gördüğü en korkunç trajedilerden bir tanesinin yıl dönümü. 11 Eylül olayları için "trajedi" kelimesi...
11 Eylül 2001 günü ABD seferini yapan THY uçağı... "Ben de o uçaktaydım!" diye bir giriş yapmak isterdim ama yok öyle bir şey. Henüz 10 yaşında bir çocuktum ve olayı televizyondan canlı olarak izliyord...