Aklım bir karış havada…
Sorularınızı istediğim son videoda en çok sorulan soru, arkamdaki uçak modellerini nereden aldığım sorusuydu.
Hemen belirteyim, bu modelleri hiçbir yerden satın almadım :) Yani sahip olduğum uçak modellerinin neredeyse hiçbirine para ödemedim, o yüzden bunun rahatlığı ile cevap vereceğim. Okumaya devam et “Uçak Modellerini Nereden Aldın?”
Aslında tek bir kişinin sorusunu cevaplayacaktım ama öyle olmadı. Sorularınızı beklediğim videoda bir çok kişi “10 dk’dan uzun video yap da az para kazan” mealinde yorumlarda bulunmuş. Okumaya devam et “Neden 10 Dakikadan Uzun Videolar Yapmıyorum?”
Ülkemizdeki okullarda uzun yıllar İngilizce dersleri veriliyor, fakat öğrenciler alınan teorik bilgileri pratiğe dökme konusunda hep eksik kalıyor. Herkesin derdi ise ortak: “Anlıyorum ama konuşamıyorum.”
İngilizce öğrenmeye veya öğretmeye başlamadan önce öğrencilerin ortak derdinin nedenleri ve nedenlerine bağlı sorunların çözümleri hakkında biraz düşünmek ve İngilizce öğrenme veya öğretme planını bilinçli bir şekilde yapmak gerekiyor
1. Ezber, ezber, ezber!
Öğrenmeye değil ezberletmeye dayalı bir eğitim sisteminin çocuklarıyız. Ezberlediğimiz konuları öğrendiğimiz konulardan daha çabuk unuttuğumuz ise bilinen bir gerçek.
İngilizce öğrenirken kelimeleri ezberlemek yerine öğrenmeliyiz. Peki bunu nasıl yapabiliriz? Kelime dağarcığımızı genişletmeye çalışırken kelimelerin sadece sözlük anlamlarına göz atmak yerine değişik kullanım biçimlerini de incelemeliyiz ve yeni kelimeleri cümle içinde kullanmaya çalışmalıyız.
Örnek vermek gerekirse “go” fiilinin “gitmek” anlamına geldiğini biliyor olabilirsiniz peki bu fiilin yanına alacağı bir edat ya da zarfla tamamen değişik bir anlamda kullanılabileceğini biliyor muydunuz? Örneğin; “go on” “devam etmek”, “go ahead” “yapmaya başlamak” anlamlarına gelmektedir.
2. İngilizce bir ödev mi? Olmamalı!
İngilizce bir ödev ve zorunluluk olarak empoze ediliyor. Dolayısı ile küçük yaşlardaki öğrenciler İngilizcenin eğlenceli taraflarına değil zorlayıcı taraflarına maruz kalıyor. Bu da motivasyon kaybına sebep oluyor.
İngilizce öğrenmeyi olabildiğince eğlenceli hale getirmek ve yapılan yanlışlara kızmak yerine gülümsemek ve bu yanlışlardan öğretiler çıkarmak gerekiyor.
Görsel ve işitsel öğrenme yeteneklerimizi bu noktada etkili kullanmalıyız. Çocuklar şarkılar ve renkli şekillerle yetişkinler ise sesli bir şekilde kitap/dergi okuyarak ve İngilizce altyazılı dizi/film seyrederek İngilizce öğrenme serüvenlerine katkıda bulunabilir. Çünkü ancak dinlediklerimizi ve okuduklarımızı taklit ederek yeni ve başarılı cümleler kurabiliriz, tıpkı çocuklar gibi!
3. Kilit kelime; pratik!
Tekrar etmenin ve öğrendiğimiz bilgileri pratiğe dökmeye çalışmanın öğrenmeyi pekiştirdiği bilinen gerçekler.
Sınıflarda birbirimizi yaptığımız yanlışlardan dolayı yıllarca utandırdık ve bu yüzden bildiklerimizi pratiğe dökmekte hep zorluk yaşadık.
Türkçe konuşmaya çalışan bir yabancının kulağımıza ne kadar eğlenceli geldiğini ve çabasını ne kadar takdir ettiğimizi bir düşünsenize! İngilizce konuşurken ve bildiklerimizi pratiğe dökmeye çalışırken biz de karşımızdaki tarafından çabamız sonucu her zaman takdir ediliyoruz.
Şimdi bu utangaçlığı üzerimizden atıp ana dili İngilizce olan bir hocadan İngilizce dersleri alma zamanı!
(Ücretsiz 5 dakika deneme dersi için İngilizce dersleri kelime öbeğinin üzerine tıklayın!)
Aslında her inişin kontrollü ve stabil bir düşüş olduğunu düşünebilir miyiz? Bence düşünebiliriz. İşte bu kontrollü düşüşler, kontrolden çıktığında, ortaya garip manzaralar çıkıyor.
Bugün size 3 farklı olaydan bahsedeceğim ve bu olaylar basitten zora doğru ilerleyecek. Okumaya devam et “Uçağın Sert İniş Yapması Nelere Yol Açar?”
Modern yolcu uçaklarında bilgisayarların ne kadar aktif olarak kullanıldığını söylemeye bile gerek yok diye tahmin ediyorum. Haliyle, bir yolcu uçağının A noktasından B noktasına yaptığı yolculukta yazılım bu kadar ön plandayken, pilotları da saf dışı bırakmak gibi planlar yapılıyor. Çünkü bu insan kaynağı şirketler için büyük bir maliyet ve eğer pilotsuz uçaklarla yolculuk yapmaya başlarsak sektörün yıllık tasarrufunun 26 milyar dolar olacağı ön görülüyor. Okumaya devam et “Pilotsuz uçaklara hazır mısınız?”
Bir zamanların Kıbrıs Cumhuriyeti’nde, Rum terör örgütleri adadaki Türk nüfusunu yok edip, Kıbrıs’ın Yunanistan’a bağlanmanın hayalini kuruyordu. Adadaki Türkler için yaşam her geçen gün daha zor bir hal alıyor, Birleşmiş Milletler ve dünya kamu oyu ise bu duruma sessiz kalıyordu. Derken takvim yaprakları 21 Aralık 1963’ü gösterdi. Dünya kamu oyu tarihe “kanlı noel” olarak geçen olayla sarsıldı. Kıbrıs Türk Alayı’nda görevli Tabip Binbaşı Nihat İlhan’ın Lefkoşa Kumsal mahallesindeki evi Rum teröristler tarafından basıldı. Binbaşı o gece nöbetteydi ama evdeki ailesi vahşice katledilmişti. 21 Aralık, gerçekten de en uzun geceydi… Okumaya devam et “Cengiz Topel Kimdir?”
Uçakların mavi ile buluşması kadar sıradan bir şey yoktur. Ama bu mavi gökyüzü değil, deniz olduğu zaman ortaya ilginç manzaralar çıkıyor. Okumaya devam et “Çin Hava Yolları’nın 605 Sefer Sayılı Uçuşu”
Doğası, tarihi, ambiyansı açısından turistik olarak da çok özel ve önemli bir yere sahip olan Kapadokya, adeta doğanın mucizeleri sonucu oluşan bir yer. Güllü Dağ, Erciyes ve Hasan Dağı’ndan çıkan lavların rüzgar aşındırması sonucunda benzersiz güzelliğe sahip peri bacaları oluşuyor. Her yıl, her mevsim ziyaretçi akınına uğrayan Kapadokya kendisini en güzel şekilde izleyebilmek için misafirlerine balon keyfini de sunuyor. Devasa balonların sabaha karşı başlayan yolculuğu hem bir görsel şölen hem de unutulmayacak saatler yaşanmasını sağlıyor.
Öncelikle hemen belirteyim ki, bu uçak bir Mirage 2000 ve bir F-16 olmasa da dördüncü nesil savaş jetleri arasında adından söz ettiren bir model. Fransız Dassault firması tarafından Mirage III üzerine geliştirilen model, 1978 yılında ilk uçuşunu yaptı ve 1982’de hizmete girdi. Günümüzde halen başta Fransa olmak üzere, 7 farklı ülke tarafından aktif olarak kullanılmakta. Bu uçağın en büyük kullanıcılarından bir diğeri ise Yunanistan Hava Kuvvetleri. Okumaya devam et “Ege Denizi’ndeki Yunan Jeti”
Yolcu uçakları yüksek performanslarını koruyabilmeleri için çok titiz bakımlardan geçerler. Bunun yanında, yolcu uçaklarında oluşabilecek her aksiliğe karşı bir alternatif vardır. Öyle ki iki motorlu bir yolcu uçağının motorlarından biri dursa bile tek motorla güvenle iniş yapabilir.
Şimdi bütün bu anlattıklarımı ilk kez benden duymadınız, eminim. Peki, tüm bunlara rağmen yine de havada aksilikler yaşanmıyor mu? Yaşanmaz olur mu hiç… Okumaya devam et “Gövde Üzerine İnen Boeing 767”