Irkut MC-21; Rusya’nın Yeni Yolcu Uçağı

MC-21 geçtiğimiz günlerde ilk uçuşunu yaptı. Peki, Rusya’nın yeni yolcu uçağı ne vaat ediyor, ne hedefliyor?

Milyarlarca dolarlık hava yolu endüstrisinde yolcu jeti denildiğinde akla iki marka geliyor, Boeing ve Airbus. Özellikle Soğuk Savaş’ın bitmesinden sonra, doğu bloğu ülkelerine de uçak satmaya başlayan bu iki uçak üreticisi, pazarın çok büyük kısmını domine etmekte. Okumaya devam et “Irkut MC-21; Rusya’nın Yeni Yolcu Uçağı”

Trabzon’a İnen MIG-29 Savaş Uçağı ve İltica Eden Pilot

Soğuk Savaş’ın son günleri yaklaşırken Sovyet topraklarında başlayıp Trabzon’da biten bir hikayeden bahsedeceğim bugün sizlere. Üstelik ilk kez duyacağınız detayları ile!

Batı bloğu 1974 yılında, devrim niteliğinde bir çok yeniliğe sahip F-16’yı gökyüzü ile buluşturmuştu. F-14 ve F-15 ile dördüncü jenerasyon savaş jetlerinin yarışı başlamış F-16 ile bu yarış zirveye ulaşmıştı. Kısacası Doğu Bloğu’nun F-16’ya güçlü bir rakip çıkartma ihtiyacı her geçen gün artıyordu. Bu dişli rakip Mikoyan Gurovich tarafından geliştirilecek ve F-16’dan 3 sene sonra, yani 1977 yılında gökyüzü ile buluşacaktı. Doğu Bloğu’nun gökyüzündeki son şaheseri MIG-29’du. Okumaya devam et “Trabzon’a İnen MIG-29 Savaş Uçağı ve İltica Eden Pilot”

Rusya Hava Kuvvetleri Ne Kadar Güçlü?

Rusya Hava Kuvvetleri’nin kaç askeri uçağı var? En güçlü silahları hangisi?

Rusya ile yaşadığımız uçak krizinden bu yana, arkadaş çevremden sıkça bu konuyla ilgili soru aldım. Yani herkes içten içe bunu merak ediyordu. Lütfen beni savaş çığırtkanlığı yapmakla suçlamayın ama pazartesi günü yaşanan krizin ardından akıllarda tekrar bu ve buna benzer sorular dolanmaya karar verdi. Evet, sizde merak ediyorsunuz; Rus Hava Kuvvetleri ne kadar güçlü? Okumaya devam et “Rusya Hava Kuvvetleri Ne Kadar Güçlü?”

Tupolev Tu-204

Gökyüzünde çetin bir rekabet var. Bu rekabette Rusların en güçlü silahlarından biri Tu-204.

Amerika, Avrupa ve Rusya çoğu alanda olduğu gibi gökyüzünde de ciddi bir rekabet içersindeler. Rusya’nın bu alandaki en güçlü silahı ise Tupolev. 60’larda yaşanan süpersonik yolcu uçağı yarışında Tupolev Tu-144 ile yarışa dahil olma mücadelesi veren Rusya, bu yarışta talihsiz bir kaza nedeniyle başarı olamadı. Ancak Tupolev günümüzde hala ülkesini başarıyla temsil ediyor. Şirketin en başarılı modellerinden bir tanesi ise Tu-204 modeli. 90’ların başında ortaya çıkan model günümüzde halen bir çok havayolu firması tarafından kullanılıyor. Aeroflot Hava Yolları için üç motorlu Tu-154 modeli yerine geliştirilen Tu-204, bugüne kadar hiçbir ölümlü kazaya karışmadan gelmesi ile dikkat çekiyor. Tu-204, ilk uçuşunu 2 Ocak 1989 tarihinde gerçekleştirdi. Aralık 1994’te ilk ticari uçuşunu yaptı ve yeni geliştirilen varyasyonları ile halen serviste. Modelin son jenerasyonu Tu-204SM diğer versiyonlara göre önemli oranda geliştirildi ve ilk uçuşunu 29 Aralık 2010 tarihinde gerçekleştirdi. Tu-204 dış görünüş ve yakıt verimliliği açısından Boeing 757 ile benzerlikler taşımakta.

red_wings_airlines_tupolev_tu-204-100-1024x680

Tu-204 ve B757 dış görünüşü itibari ile birbirine çok benziyor. Aynı segmentteki bu iki uçağın burun kısımları ayırt edici özelliklerinden bir tanesi. İki farklı motor seçeneğine sahip Tu-204, Rolls Royce RB211 model motor seçeneğine de sahiptir. Bu model B757’de de kullanılmakta.

cll_9900-1web

2005 yılında üretimine son verilen Boeing 757 ilk uçuşunu 1982 yılında gerçekleştirdi. Halen bir çok firmada hizmet vermeye devam eden B757 toplam 1050 adet üretilerek 1000’in üzerinde sipariş alan 7 ticari uçak modelinden bir tanesi olmayı başardı.

ps-90a

Tupolev Tu-204 yolcu, kargo ve askeri modelleri ile bir çok varyasyona sahip. İki farklı motor seçeneği olan Tu-204’in Rolls Royce RB211’in yanı sıra Rus yapımı Aviadvigatel PS-90 modeli de motor seçenekleri arasında.

YOUTUBE KANALIM EMİNİM İLGİNİZİ ÇEKECEKTİR!

“TÜRK SİVİL HAVACILIK TARİHİNE DAMGASINI VURAN UÇAK KAZALARI”

Dünyanın ilk sesten hızlı yolcu uçağı; Tupolev Tu-144

Dünyanın “ilk” sesten hızlı yolcu uçağının hikayesi…

Concorde, hemen hemen herkesin kafasında bir şeyler canlandıran ve hizmette kaldığı süre boyunca fazlasıyla medyatik olmayı başaran bir modeldi. Bu bilinirlik, onun çoğu zaman “dünyanın ilk ve tek sesten hızlı yolcu uçağı” gibi bir unvanla anılmasına vesile oldu. Oysa Concorde ne ilk ne de tekti… Okumaya devam et “Dünyanın ilk sesten hızlı yolcu uçağı; Tupolev Tu-144”