Tupolev 154… Gerçekten “uçan tabut” mu, değil mi?

Tupolev 154, Rusya’nın Soçi kentinden yaşanan kazanın ardından ardından herkesin merak ettiği bir model haline geldi. Peki, Tupolev Tu-154 nasıl bir geçmişe sahip?

Öncelikle, Tupolev 154’ün en hızlı yolcu uçağı olduğu gibi bir detayı paylaşıp dikkatinizi çekmekle başlamak istiyorum. Concorde ya da Tupolev Tu-144 gibi servisten kaldırılan modelleri saymazsak, havacılık tarihinin en hızlı yolcu uçağı Tupolev 154’tür. Maksimum 606 knot yani 975 km/s hıza çıkabilmektedir. Seyir irtifasında, kuyruk rüzgarı yeterli olursa neredeyse ses hızında uçabilmektedir…

48 Yıllık Teknoloji

İlk uçuşunu 1968 yılında yaptı. 4 senelik test uçuşları ardından, 1972 yılında Rus Hava Yolları (Aeroflot) filosunda hizmete girdi. Toplamda 1026 adet üretildi ve halen kısıtlı sayıda da olsa kullanılmaya devam ediyor. Kuzey Kore’nin resmi havayolu olan Air Koryo, 2 adet ile aktif kullanıcılardan bir tanesi. Türkiye’den ise Greenair, Active Air ve Holiday Airlines isimli charter şirketleri 80’li yıllarda Tupolev 154’te sahiplerdi. Yani bu değişik kuş, bir zamanlar Türk tescili ile de uçmuş… (TC-GRA, TC-ACI, TC-RAD)

Toplamda 114-180 (duruma göre 200’e kadar çıkartılabiliyor) arasında yolcu taşıyabiliyor ve günümüzde halen serviste olan nadir arkadan üç motorlu modellerden bir tanesi. Gelişmiş 154M varyasyonu ile maksimum dolulukta 5 bin 280 kilometre yol kat edebiliyor. Bu mesafeyi kat ederken de yaklaşık 50 ton (evet 50 ton) jet yakıtı tüketiyor.

Türk tescilli bir Tupolev Tu-154

Güvenlik Karnesi

Bu eski Rus kuşu için medyada “uçan tabut” nitelendirmesi sıkça kullanılıyor. Peki, gerçekten öyle mi? Siz karar verin…

Tupolev 154, hizmete girdiği 1972 yılından bu yana toplamda 70 kez kaza-kırım olayına karışmış. Bu olayların 40 tanesi ise ölümcül… En büyük Tupolev 154 kazası ise 10 Temmuz 1985 tarihinde Özbekistan’da yaşanmış. Karşı şehrinden Ufa’ya giden bir 154, seyir irtifası olan 38 bin feette stall olmuş (evet, ilginç) ve 200 kişi hayatını kaybetmiştir. Ayrıca 2010 yılında, Polonya Devlet Başkanı ve üst düzey yetkililerinin hayatını kaybettiği kazaya karışan uçak da bir 154’tür. Son olarak Rusya’dan Suriye’ye giden bir Tupolev 154 düştü ve Kızıl Ordu Korosu’da dahil olmak üzere 93 kişi hayatını kaybetti…

KEREM GÖK STORE AÇILDI! BENCE BİR GÖZ ATIN...

"TÜRK SİVİL HAVACILIK TARİHİNE DAMGASINI VURAN UÇAK KAZALARI"

İlginizi çekebilir...

Airbus A340 Airbus A340, en popüler geniş gövdeli uçaklardan biri olarak tarihe adını kazıdı. Üretimi durdurulsa da hala birçok havayolu firmasının gözbebeği. ...
Bir Uçak Kazasıyla İlgili Yıllar Sonra Ortaya Çıka... 1992 yılında Libya’da yaşanan bir Boeing 727 faciasına dair gerçekler 20 yıl sonra ortaya çıkıyor, olayın ucu dönüp dolaşıp Lockerbie Faciası’na dayan...
Bitlis’te Düşen İngiliz Uçağı Ne Taşıyordu?... Bugün Süphan Dağı'na düşen bir kargo uçağının ardında bıraktığı esrarın peşinden koşacağız... Soğuk savaş yılları ne kadar çok sevdiğimi daha önce de...
Germanwings Kazasının Perde Arkası Psikolojik sorunlarla boğuşan bir pilot tarafından uçurulan bir uçak, sonrasında yaşanan trajedi ve bir uçak kazasının perde arkasında kalan hikaye......
FlyDubia Uçuş 981 (Tüm Detaylar Tek Başlık Altında... 19 Mart 2016'da, FlyDubai Hava Yolları'na ait Boeing 737-800, Rusya'nın Rostov kentine inişi sırasında düştü. Kazadan sağ kurtulan olmadı. 55'i yo...