Uçaklar Neden Kara Kutudan Yapılmıyor?

Uçaklar neden kara kutudan yapılmıyor ya da uçaklar neden kara kutu ile aynı malzemeden yapılmıyor sorusu en az bir kez kafanızı kurcalamıştır diye tahmin ediyorum…

Öncelikle size kara kutu hakkında bazı bilgiler vermek istiyorum. Hepinizin bildiği gibi kara kutu kara değildir, turuncu parlak bir rengi vardır. Bu sayede uçak kazası sonrasında kara kutular enkaz alanında kolay fark edilir.

Dikkat ettiyseniz kara kutular dedim çünkü ticari bir yolcu jetinde iki adet kara kutu bulunur. Bunlardan bir tanesi FDR, yani Flight Data Recorder adı verilen kara kutudur. FDR uçağın hızı, irtifası, pusula başı başta olmak üzere yüzlerce uçuş parametresini uçuş boyunca kaydeder. Diğeri ise hepimizin bildiği CVR yani Cockpit Voice Recorder, yani kokpit ses kayıtcısıdır. Bu cihaz da uçuş boyunca kokpitteki sesleri kaydeder. Kara kutular genellikle uçakların kuyruk kısmında bulunur. 20 koltuk ve üzeri kapasiteli uçakların tümü bu ekipmana sahip olmak zorundadır. Kara kutular çok şiddetli çarpışmalara ve sıcaklıklara maruz kalsa bile içindeki verileri koruyabilir.

Şimdi mantık çok temiz, kafalar pırıl pırıl… Allah korusun bir uçak kaza yapıyor diyelim, ortada dehşet bir manzara var. Ama o hengamenin içinden kara kutular bulunuyor ve içindeki tüm veriler ortaya çıkartılıyor. Haliyle insanlar sorguluyor: Uçak düştüğünde kara kutuya bir şey olmuyorsa neden uçaklar kara kutu ile aynı malzemeden yapılmıyor.

Her şeyden önce şunu belirteyim. Uçak düştüğünde kara kutuya gayet de bir şey oluyor. İşte bu da örneği…

Bir de bu sorunun farklı bir versiyonu var. Neden her yolcu için uçakta bir paraşüt bulundurulmuyor.

Evet arkadaşlar şimdi sorumuzun cevabına geliyoruz. Havacılık dünyası neden tüm bunlara sıcak bakmıyor?

Cevap aslında çok basit. Biraz önce anlattıklarım, uçak düşerse insanları hatta tutmaya yönelik çalışmalar. Ama havacılık dünyası, uçak düşerse insanlar nasıl hayatta kalır ile uğraşmak yerine, uçak nasıl düşmez buna kafa yoruyor. Ve öyle görünüyor ki, bunu da başarmış gibi. Tekrar hatırlatayım, bir uçak kazasında hayatınızı kaybetme ihtimaliniz 11 milyonda 1 birdir. Özetle, uçak dediğimiz şey kolay kolay düşmüyor dostlar o yüzden bu tür şeylere gerek yok…

KEREM GÖK STORE AÇILDI! BENCE BİR GÖZ ATIN...

"TÜRK SİVİL HAVACILIK TARİHİNE DAMGASINI VURAN UÇAK KAZALARI"

İlginizi çekebilir...

Suçu pilota yüklemek; Almanlar bunu daha önce de y... "Havacılıkta güvenliğin odak noktasına pilotlar konulur ve her uçak kazasından sonra ilk suçlananlar pilotlardır. Öyle tahmin ediyorum ki, otoriteler ...
Basına sızan Karakutu Kayıtları Bu videoda dinleyeceğiniz ses kayıtlarının tamamı gerçek kara kutu (CVR-Cockpit Voice Recorder) kayıtlarıdır. Hiç birinin üzerinde oynama yapılmamıştı...